IT之家 3 月 3 日消息 ，庭新统在今日举行的硬派 iCAR V27 技术发布会上 ，iCAR 品牌事业部总经理苏峻正式宣布，宣月D系绵阳小程序开发公司旗下“家庭新硬派”SUV iCAR V27 将于 3 月 13 日上市 。日上新车将推出 3 款配置车型 ，市搭并全系标配高通 8295P 智能座舱芯片 。载地
IT之家注意到 ，iCAR V27 延续了品牌家族化设计语言 ，庭新统整体造型采用硬派越野风格 。硬派前脸部分通过撞色设计的宣月D系进气格栅与椭圆形灯组形成视觉对比 ，配合厚重的日上前保险杠 ，营造出强烈的市搭视觉冲击感 。车身侧面线条棱角分明 ，载地绵阳小程序开发公司采用传统机械式门把手设计，平线外扩的庭新统轮拱搭配动感五辐轮毂 ，进一步强化了越野属性 。翼子板等细节处点缀黑色装饰件，增添运动气息 。
车身尺寸方面 ，新车长 4909（5055）mm 、宽 1976mm 、高 1894mm ，轴距 2910mm。车尾采用竖向排列尾灯组 ，配备侧开式尾门 、外挂式备胎及粗壮后保险杠 ，典型硬派 SUV 特征鲜明 。
车内采用经典 T 型中控台布局 ，悬浮式中控屏幕在硬朗风格中融入科技元素。中控区域保留实体按键及驾驶模式切换旋钮，兼顾操作便利性与驾驶质感 。智能配置方面，全系车型均搭载高通 8295P 芯片 。
智驾方面 ，顶配车型搭载地平线 HSD 高阶智驾系统，硬件配备 560TOPS 算力的地平线征程 6P 芯片与 27 颗高精度传感器（含 1 颗激光雷达、2 颗 800 万像素双目摄像头 、9 颗高清摄像头、3 颗毫米波雷达 、12 颗超声波雷达） ，实现 360 度无死角感知 。系统采用真一段式端到端大模型架构，支持城市 NOA、无高精地图依赖 、全场景领航辅助 ，并具备无导航漫游模式 ，可在复杂城区、非铺装路面 、山路等场景下稳定运行 。
动力方面 ，iCAR V27 搭载由 1.5T 发动机与电动机组成的增程式混合动力系统 ，其中发动机最大功率 115kW。新车提供后驱与四驱两种驱动形式 ，四驱版本系统最大功率预计可达 335kW。续航表现上 ，CLTC 工况下纯电续航里程为 200km ，综合续航里程高达 1200 公里 。
